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據(jù)外媒近日報道，英國航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日聲稱，自己使用一項“革命性跟蹤技術”，發(fā)現(xiàn)了馬來西亞航空MH370客機的準確墜機位置。他表示，2014年這架飛機在澳大利亞珀斯以西1993公里的印度洋墜毀，目前位于海平面4000米以下。
2014年3月8日，馬航MH370航班載有227名乘客和12名機組成員，從吉隆坡起飛前往北京后失聯(lián)，至今下落不明，失事原因也未能確定。同年3月18日至4月16日，在南印度洋對失事飛機進行的首次空中搜索未果，隨后搜索一直斷斷續(xù)續(xù)地進行著。
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2021-12-3 10:35 上傳
紅點位置為戈弗雷確定的馬航MH370墜機位置
戈弗雷在mh370search網(wǎng)站上發(fā)表了自己的研究報告。據(jù)報告顯示，他使用了一項名為弱信號傳播（WSPR）的革命性技術確定了更精確的墜機位置。據(jù)報道，戈弗雷在過去九個月一直用此技術試圖跟蹤失聯(lián)飛機的最終“盲飛”軌跡。
據(jù)戈弗雷的說法，MH370位于南緯33.177°，東經(jīng)95.300°的位置，在海平面4000米以下，這是一個滿是海底溝壑和水下火山的區(qū)域。他認為，綜合以往所有的數(shù)據(jù)，再加上WSPRnet新技術分析，他“非常有信心”可以確認這一位置，為明年晚些時候對這一區(qū)域的新一輪搜索提供“壓倒性”的支撐。
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2021-12-3 10:35 上傳
戈弗雷借助WSPR技術確定的馬航MH370的下落
據(jù)報道，戈弗雷的這一發(fā)現(xiàn)與此前西澳大學海洋學系主任帕蒂亞拉奇教授聲稱的MH370墜毀區(qū)域吻合。
據(jù)戈弗雷介紹，他確定的這一地點并不在澳大利亞交通安全局最初劃定的原始搜索區(qū)域內(nèi)，但位于2016年劃定的12萬平方公里擴展搜索區(qū)域的北部。此外，2018年，美國“海洋無限號”(Ocean Infinity)進行的新一輪搜索與戈弗雷確定的地點偏離了約28公里，“但（海洋無限號）錯過了MH370的準確位置�！备旮ダ渍f道。
目前，報道稱戈弗雷正在準備一份更加詳細的分析報告，將用于未來對MH370的搜索工作。
紅星新聞記者 范旭 實習記者 丁文
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