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今年初，安徽省政協(xié)十二屆四次會議期間，多位省政協(xié)委員關注了全省鐵路項目建設情況，并提出了不少建議。近日，省發(fā)改委進行了集中答復。記者獲悉，淮宿蚌、阜宿淮城際鐵路將在今年年內全面開工；合肥-池州鐵路已納入國家“十四五”規(guī)劃綱要；宿宣鐵路正在開展前期研究工作。
淮宿蚌、阜宿淮城際鐵路
年內全面開工
針對張明生委員牽頭提出的“加快亳蚌鐵路建設助力皖北經濟社會發(fā)展”的建議，省發(fā)改委表示，亳州-蚌埠城際鐵路是皖北城際鐵路網的重要骨干線路，對于完善提升區(qū)域交通基礎設施水平，推動皖北地區(qū)更好融入長三角一體化發(fā)展具有重要作用。
目前，淮北-宿州-蚌埠、阜陽-宿州-淮北城際鐵路正在加快推進前期工作，年內將全面開工建設，可以形成蒙城-蚌埠快速客運通道。下一步，結合中長期及“十四五”鐵路規(guī)劃編制，省發(fā)改委將會同有關方面，積極爭取亳州-蚌埠鐵路亳州至蒙城段納入國家相關規(guī)劃，并適時啟動項目前期工作。
池州公鐵大橋項目
正在加快專題編報
針對張夏林委員提出的推進合肥至池州至金華（溫州）鐵路建設的提案。省發(fā)改委透露，規(guī)劃建設合肥-池州鐵路，與商丘-合肥-杭州、池州-黃山等已建、在建高鐵和規(guī)劃的黃山-金華鐵路銜接，可以形成中原城市群經合肥、皖南、浙西地區(qū)至沿海的快速客運通道。
經積極爭取，合肥-池州鐵路已納入國家“十四五”規(guī)劃綱要，合安高鐵廬江西站及池黃高鐵九華山站已預留線路接入條件；池州公鐵大橋已納入國家《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020-2035年）》，正在加快推進項目可研報告及相關專題編報。
下一步，省發(fā)改委將會同有關方面，深化合池鐵路建設方案研究，積極爭取納入國家“十四五”鐵路建設計，盡早啟動項目前期工作并實施建設。
宿宣鐵路
正在開展前期研究工作
針對徐愛蓮委員牽頭提出的“加快推進宿宣城際鐵路項目前期工作”的建議，省發(fā)改委介紹，宿松—望江—東至—石臺—宣城城際鐵路，橫貫皖南地區(qū)，覆蓋望江、東至、石臺等鐵路空白縣，串聯(lián)多個旅游重點區(qū)域，對加快皖江示范區(qū)和皖南國際文化旅游示范區(qū)建設，鞏固拓展皖南地區(qū)脫貧攻堅成果具有重要作用。
經積極爭取，該鐵路已作為遠期建設項目納入國家發(fā)展改革委批復的皖江城際鐵路網規(guī)劃。目前，沿線有關市委托設計單位正在開展相關前期研究工作。下一步，省發(fā)改委將會同該線路沿線市政府，結合沿線客流增長情況和路網建設條件，深化建設必要性和建設方案研究。
黃岡至安慶鐵路已納入安徽“十四五”規(guī)劃
針對章松委員牽頭提出的“加快推進武安杭高鐵黃岡至安慶段建設”的建議，省發(fā)改委表示，規(guī)劃建設黃岡至安慶鐵路，并與已建武漢至黃岡城際、寧安城際，在建六安至安慶鐵路銜接，可形成武漢經安慶至南京高鐵通道，對完善沿江高鐵通道體系、支撐大別山革命老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。同時，與在建池黃、昌景黃高鐵，已建杭黃高鐵聯(lián)通，也可以形成武漢至杭州間高鐵通道。
目前，黃岡至安慶鐵路作為前期研究項目，已納入安徽省國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要。下一步，省發(fā)改委將會同沿線市、縣，深化項目研究論證，并加強與湖北省工作銜接，共同爭取納入國家相關規(guī)劃，為早日實施創(chuàng)造條件。（記者 方佳偉 實習生 馬金鵬 王玲）
來源：合肥日報
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