今天（12日）24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測，本輪成品油價有望實現(xiàn)“二連降”。

本輪計價周期內，由于投資者擔心經濟增長放緩導致能源消耗降低，國際原油現(xiàn)單日暴跌，美油（WTI）突然跌落至100美元下方，盤中最大跌超12%。

WTI 8月原油期貨走勢。來源：Wind

此后，因庫存數(shù)據(jù)顯示，美國至7月1日當周EIA原油庫存增加823.5萬桶，預期減少104.3萬桶，美油再度反彈，重回100美元上方。截至北京時間7月9日凌晨，WTI 8月原油期貨收漲2.06美元，漲幅2.01%，報104.79美元/桶，周累跌3.36%；ICE布倫特9月原油期貨收漲2.37美元，漲幅2.26%，報107.02美元/桶，周累跌4.13%。

中新經緯注意到，今年以來，國內成品油價格已進行了十二輪調整，累計“十漲兩跌”，汽油價格累計上調2400元/噸，柴油價格累計上調2310元/噸。由于上一調價窗口國內成品油價格迎來年內第二次下調，若本次下調落實，將迎來油價“二連降”，即年內第三次下調。

據(jù)中宇資訊測算，截至7月11日，中宇原油估價較基準價-3.95%，預計7月12日24時成品油零售限價下調340元。

金聯(lián)創(chuàng)測算顯示，截至7月11日變化率為-4.34%，參考油種均價為107.72美元，國內汽柴油應下調340元/噸。由于距離調價窗口僅剩一個工作日，降幅或在370-400元/噸，折合升價約為0.3元左右。

金聯(lián)創(chuàng)指出，隨著此次調價落實以后，除海口、西藏地區(qū)以外，其他全國主要城市92#汽油將告別“9元時代”。按照普通家用車用小汽車油箱50升容量來算，加滿一箱油或將少花15元左右。

對于本輪下調的原因，隆眾資訊認為主要影響因素包括：美國國債的避險需求推動美元顯著上行，美元指數(shù)創(chuàng)近20年來新高；市場對歐元區(qū)和美國經濟衰退的擔憂加劇；花旗銀行警告稱年底油價甚至可能跌至65美元/桶；花旗集團將原油需求增速預測下調約三分之一等。

后市方面，中宇資訊認為，全球供應風險仍在累積，俄羅斯被動或主動降低原油供應的風險仍然較大，短線市場可能將繼續(xù)反彈修復，不過確定性的經濟衰退信號正在不斷釋放，原油短線再度回歸前期高位的概率已然較小，預計下一周期油價將在100美元上方震蕩。

金聯(lián)創(chuàng)同樣認為，國際油價在經歷大跌之后于上周后期連續(xù)兩個交易日收漲，整體來看原油有望重回震蕩走勢，而新一輪變化率或仍維持負向開端。