貨不對(duì)板！功能缺失！上汽大眾朗逸請(qǐng)回話！

花姑子

朗逸，是上汽大眾旗下的當(dāng)家車型，在銷量斷崖式下滑的當(dāng)下，長(zhǎng)居車型銷量排行前兩位的朗逸，也是上汽大眾挽回一點(diǎn)顏面的主要抓手。不過(guò)，這樣一款車，正在遭受前所未有的信任危機(jī)。

1月，央廣網(wǎng)《汽車投訴站》曾報(bào)道過(guò)，多位車主投訴，其購(gòu)買(mǎi)的上汽大眾2021款朗逸遭遇車機(jī)“減配”、功能缺失和與廠家及4S店宣傳不符，并且與4S店多輪溝通后，仍得不到妥善解決。報(bào)道推出后，上汽大眾官方對(duì)相關(guān)媒體回復(fù)稱，“上汽大眾已經(jīng)關(guān)注到這樣一個(gè)案例，同時(shí)也非常重視，目前正在調(diào)查當(dāng)中�！比欢�，兩個(gè)月過(guò)去了，向《汽車投訴站》投訴的車主，并未收到上汽大眾與4S店的調(diào)查結(jié)果與解決方案，而投訴車主的規(guī)模也從幾十人變成超過(guò)300人，更多細(xì)節(jié)也浮出水面。

維權(quán)車主不斷增多

4S店花式手段隱瞞減配事實(shí)

引發(fā)車主出現(xiàn)集體投訴的，是上汽大眾朗逸2021款 280TSI DSG 舒適版車型。車主們?cè)谑褂眠^(guò)程中發(fā)現(xiàn)，這款被上汽大眾宣稱支持智慧車聯(lián)系統(tǒng)，并可以通過(guò)上汽大眾超級(jí)APP連接CarPlay的王牌車型，實(shí)際交付到他們手里卻變成了一個(gè)沒(méi)有搭載原廠車機(jī)，無(wú)法連接CarPlay，也沒(méi)有大眾宣傳的MOS系統(tǒng)的減配車型。

△車主提供央廣網(wǎng)發(fā)

多車主投訴上汽大眾朗逸“減配”

律師：屬欺詐行為，消費(fèi)者可索賠

在《汽車投訴站》報(bào)道了該維權(quán)案例之后，很多朗逸車主發(fā)現(xiàn)，報(bào)道中提到的問(wèn)題，并不是個(gè)案，自己的愛(ài)車其實(shí)也是被上汽大眾無(wú)故減配的車型之一。在他們的購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中，4S店用多種不同手段，隱匿了本該明確告知車主的減配問(wèn)題。

車主張先生告訴記者，他在2021年雙十二期間購(gòu)買(mǎi)了22款上汽大眾朗逸手自一體風(fēng)尚版，購(gòu)車前研究了各種官方宣傳資料，資料顯示，該車全系車機(jī)支持智慧車聯(lián)，使用的是MOS系統(tǒng)可以通過(guò)上汽大眾超級(jí)APP鏈接CarPlay等功能。

提車后，張先生發(fā)現(xiàn)他的車缺失了這部分功能，而且車上沒(méi)有點(diǎn)煙器，影響車載加濕器等配件的使用，同時(shí)USB充電速度也特別的緩慢。于是，張先生聯(lián)系到了4S店的銷售人員，想換回官方宣傳的那種車機(jī)。銷售人員一口咬定，“換不了”。

銷售告訴張先生，如果換原裝中控屏還要加3000元，而且這款車機(jī)，目前已經(jīng)不生產(chǎn)了。“現(xiàn)在都更新?lián)Q代了，你干嘛還要原來(lái)那個(gè)破屏，這個(gè)（指安卓車機(jī)）比宣傳的那個(gè)好。”張先生表示，從始至終銷售人員只一直強(qiáng)調(diào)，目前的屏（指安卓）好，可卻始終沒(méi)有把功能缺失問(wèn)題解釋清楚。

△其他車主提供的與4S店的溝通記錄（車主提供央廣網(wǎng)發(fā)）

對(duì)于4S店的解釋，張先生無(wú)法接受，于是他撥打消費(fèi)者投訴熱線12315進(jìn)行了投訴。投訴之后，4S店銷售聯(lián)系了張先生，說(shuō)可以送他一次保養(yǎng)，張先生拒絕了，他只想要回汽車本該有的那些功能。于是4S店的態(tài)度也180度大轉(zhuǎn)彎，銷售和張先生說(shuō)，“你要是想打官司的話，你可以去法院起訴，我奉陪到底�！�

另一位車主蔡先生的經(jīng)歷則更為戲劇化。

在他提車時(shí)，銷售沒(méi)有告訴他不同中控之間的區(qū)別，同時(shí)還想和他索要2000元更換成安卓中控的費(fèi)用，而在他拒絕后，安卓中控就變成免費(fèi)的了。當(dāng)車拿到手后，他才發(fā)現(xiàn)，購(gòu)車前腦海中設(shè)定的智慧用車場(chǎng)景都無(wú)法實(shí)現(xiàn)，于是他再次找到4S店，而這時(shí)4S店告訴他，他購(gòu)車時(shí)簽署了一份告知書(shū)，已經(jīng)知曉了車輛更換車機(jī)的事宜。

這一回復(fù)讓蔡先生很錯(cuò)愕，他告訴記者，他當(dāng)時(shí)確實(shí)簽了包括購(gòu)車合同在內(nèi)的多份文件，但銷售當(dāng)時(shí)只是在一直催促他完成簽字，并未告知他和車機(jī)相關(guān)的事宜。而且，他翻閱了4S店給他留底的各份文件，其中也沒(méi)有這份告知書(shū)的副本。

△其他車主提供的客戶告知書(shū)內(nèi)容（車主提供央廣網(wǎng)發(fā)）

蔡先生表示，自己不是專業(yè)的汽車行業(yè)人員，簽字時(shí)銷售人員沒(méi)有明確的告訴他更換車機(jī)將失去哪些東西，哪些功能，他認(rèn)為銷售方?jīng)]有盡到足夠的告知義務(wù)，涉嫌隱瞞。隨后，他撥打了上汽大眾集團(tuán)的官方投訴電話。之后，一位上汽大眾的官方客服加了他的微信并進(jìn)行語(yǔ)音通話，然后又開(kāi)了視頻通話，對(duì)方通過(guò)視頻向他展示了告知書(shū)，上面確實(shí)有他的簽名，但當(dāng)他要求對(duì)方發(fā)一份文件照片供他留底時(shí)，卻被拒絕了。他依然不知道文件上明確寫(xiě)了哪些內(nèi)容。

與張先生、蔡先生有相似的經(jīng)歷的車主還有很多，記者加入的朗逸車機(jī)投訴群，已有超過(guò)300位實(shí)名車主加入。而多個(gè)第三方汽車投訴網(wǎng)站的投訴榜單顯示，2022年1月的投訴量排行榜上，上汽大眾朗逸的投訴量均位列第二位，投訴量近百起。來(lái)自大江南北不同地域的車主，在不同經(jīng)銷商旗下的上汽大眾4S店購(gòu)車，卻遭遇了相似的隱瞞。

想解決問(wèn)題？

4S店&上汽大眾：請(qǐng)先撤銷投訴

減配，已經(jīng)不是個(gè)案，但在責(zé)任界定上，維權(quán)車主都遭遇了不同程度上的推諉。一位車主在聯(lián)系上汽大眾時(shí)，上汽大眾稱，該款車有兩批，搭載不同的車機(jī)，廠商已經(jīng)要求4S店要在購(gòu)買(mǎi)時(shí)和消費(fèi)者交代清楚，并且簽署告知協(xié)議。

而有4S店的說(shuō)法則是廠商出廠車什么樣，他們銷售的就是什么樣，并沒(méi)有私下進(jìn)行更換，所以4S店沒(méi)有責(zé)任。

車主們顯然不能接受這個(gè)說(shuō)法，有車主表示，“廠商提供什么賣什么，但是廠商給了什么，4S店當(dāng)然有告知的義務(wù)，沒(méi)有告知，當(dāng)然是4S店責(zé)任。而廠商更換后的配件，缺失了它此前宣傳的功能，還按照之前的宣傳來(lái)誘導(dǎo)消費(fèi)，這不是虛假宣傳嗎？太過(guò)于欺負(fù)我們（消費(fèi)者）了�！�

不過(guò)，也不是每個(gè)投訴的朗逸車主，問(wèn)題都無(wú)法得到解決。

記者調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，少量投訴車主的減配問(wèn)題，已經(jīng)得到了能讓他們滿意的解決方案，但這個(gè)方案，是有前提的。

一位不愿意透露姓名的車主告訴記者，在他就朗逸車機(jī)更換、功能缺失等減配問(wèn)題投訴后，上汽大眾廠商和4S店聯(lián)系到了他，表達(dá)了愿意解決問(wèn)題的誠(chéng)意，承認(rèn)了銷售過(guò)程中的疏失，并且給出了一份可以讓他相對(duì)滿意的解決方案。不過(guò)，對(duì)方強(qiáng)調(diào)，問(wèn)題可以解決，但前提是，車主必須撤銷在某第三方投訴網(wǎng)站對(duì)朗逸車型的投訴。

△4s店與車主溝通記錄（車主提供央廣網(wǎng)發(fā)）

△“霸道總裁”式服務(wù)（車主提供央廣網(wǎng)發(fā)）

△撤銷投訴協(xié)議書(shū)（車主提供央廣網(wǎng)發(fā)）

記者在朗逸維權(quán)車主群中了解到，有類似經(jīng)歷的車主并不只有一位，得到解決方案的車主均被要求撤銷投訴。有車主戲稱，“這不就是解決不了問(wèn)題，就解決提出問(wèn)題的人。”

不久前，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布了2022年全國(guó)消協(xié)組織消費(fèi)維權(quán)年主題——“共促消費(fèi)公平”。上汽大眾朗逸車主的消費(fèi)經(jīng)歷，顯然稱不上公平。

據(jù)記者了解，雖然大部分車主的問(wèn)題尚未得到解決，但上汽大眾官網(wǎng)上朗逸280TSI DSG 舒適版的配置表已經(jīng)搶先被“解決”了，目前在這個(gè)頁(yè)面上，已經(jīng)看不到智能互聯(lián)、Carplay、MOS系統(tǒng)等相關(guān)介紹。

△投訴車主提供的當(dāng)時(shí)4s店宣傳圖冊(cè)（車主提供央廣網(wǎng)發(fā)）

據(jù)媒體報(bào)道，上汽大眾新款朗逸已正式發(fā)布，據(jù)悉，新車或?qū)?huì)在2022年北京車展期間正式上市，車主們不由得擔(dān)心，新款上市后，2021款曾經(jīng)宣傳的那些配置信息將更加石沉大海，而他們的維權(quán)之路，會(huì)越來(lái)越難。

數(shù)百位車主的問(wèn)題，何時(shí)能夠得到妥善解決，記者將持續(xù)關(guān)注。

來(lái)源：央廣網(wǎng)

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