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日前，新建南京至淮安（安徽段）（簡稱寧淮鐵路）初步設計獲得安徽省政府批復，為項目早日開工建設奠定重要基礎(chǔ)。
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2021-12-30 09:37 上傳
根據(jù)初步設計批復，寧淮鐵路（安徽段）線路長45.472公里，設置天長站1座車站，預留滁州至天長至揚州城際鐵路引入條件，設計速度350公里/小時，概算總投資68.19億元，項目總工期4年。
寧淮鐵路自北向南由江蘇省淮安市淮安東站引出，經(jīng)金湖縣進入天長市，之后線路繼續(xù)向南跨過省界再次進入江蘇省境內(nèi)，隨后經(jīng)過上元門隧道下穿長江，進入既有南京站。本項目是我國高速鐵路網(wǎng)區(qū)域鐵路連接線，與寧宣黃（規(guī)劃）構(gòu)成“長三角”地區(qū)又一區(qū)域干線通道，也是加快蘇北、安徽天長地區(qū)融入南京都市圈，加強山東半島城市群與長三角城市群間緊密聯(lián)系的重要客運通道。
來源 | 安徽鐵投
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